​​​​​El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián ha presentado esta mañana la estrategia peatonal Donostia Camina, un documento que establece las líneas de actuación que guiarán las políticas municipales de movilidad peatonal y mejora del espacio público durante los próximos años. La iniciativa busca reforzar uno de los principales rasgos distintivos de la ciudad: una elevada calidad urbana que permite realizar gran parte de los desplazamientos cotidianos caminando.

La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible Olatz Yarza ha destacado que “Donostia Camina supone una nueva etapa en la transformación de nuestra ciudad hacia un modelo de movilidad más sostenible, inclusivo y saludable. Una vez reforzado el sistema de transporte público con la revolución que ha supuesto la infraestructura del topo y su positivo efecto también en la superficie, ahora llega una fase de la movilidad cuyo objetivo principal es seguir facilitando que caminar sea una de las principales opciones para los desplazamientos cotidianos”.

Yarza ha destacado además que esta nueva estrategia “nos va a ayudar a seguir mejorando la conexión entre barrios, eliminando barreras, recuperando espacio público para las personas y reforzando la calidad ambiental de nuestras calles, haciendo que caminar por nuestra ciudad sea una opción cómoda, segura y atractiva”. 

La estrategia plantea así una visión de ciudad en la que las personas ocupan el centro de las decisiones urbanas, impulsando actuaciones destinadas a:

• mejorar la accesibilidad,
• la seguridad vial,
• la calidad ambiental
• y la conexión entre barrios,
• así como a crear espacios públicos más agradables y confortables para la convivencia.

La presentación de este plan de futuro se ha realizado en el marco de la Semana Europea de la Movilidad.

Caminabilidad, un concepto más allá de la peatonalización 

La estrategia Donostia Camina introduce en la estrategia peatonal un nuevo concepto en el que basa su planteamiento; la caminabilidad. Se trata de un enfoque de planificación urbana que sitúa a las personas en el centro del diseño de la ciudad, favoreciendo que los desplazamientos cotidianos puedan realizarse a pie de forma cómoda, segura, accesible y agradable.  

Si bien hasta ahora actuaciones para la mejora de los trayectos a pie se han simplificado en el imaginario ciudadano como simples peatonalizaciones de calles y plazas o la restricción del tráfico rodado, en los últimos años ha ganado peso un concepto que plantea una visión más integral, orientada a:

• facilitar que los desplazamientos cotidianos puedan realizarse a pie con mejores redes de conexión entre barrios,
• eliminar barreras arquitectónicas reforzando la accesibilidad,
• incrementar la seguridad vial,
• incorporar más zonas verdes o de arbolado
• y crear espacios públicos de calidad,

Todo ello para que caminar se convierta en una opción práctica y atractiva para un mayor número de personas.

Gran red peatonal para la conexión entre barrios

Partiendo de este concepto y tras un profundo análisis del punto de partida en el que se encuentra la ciudad, se han planteado una serie de medidas para su mejora. La estrategia parte de una realidad que sitúa a Donostia como una ciudad de referencia en movilidad peatonal:

• ​​actualmente el 56,7 % de los desplazamientos internos se realizan a pie. 

Sobre esta base, el Ayuntamiento plantea consolidar una Red Peatonal Principal de 76 kilómetros, ampliada con otros 51 kilómetros de itinerarios complementarios de barrio, para configurar una red de 127 kilómetros que conecte de forma accesible y segura los principales barrios, equipamientos y áreas de actividad de la ciudad. 

El documento fija además objetivos concretos para 2032, entre ellos

• alcanzar un 90 % de viario accesible para las personas peatones (especialmente para mayores, infancia y personas con movilidad reducida),
• reforzar la seguridad vial
• y aumentar la presencia de arbolado, bancos, fuentes o iluminación y corredores verdes en los itinerarios urbanos.

Espacios públicos pensados para las personas

Donostia Camina amplía además el concepto de movilidad para incorporar una visión más amplia del espacio público. La estrategia prevé impulsar entornos más habitables en torno a centros educativos, bibliotecas, equipamientos deportivos, centros de salud, mercados y otros espacios de referencia de los barrios.

El objetivo es que estos lugares se conviertan en espacios de encuentro, convivencia, juego y descanso, fortaleciendo la vida comunitaria y favoreciendo relaciones de proximidad en todos los barrios de la ciudad.

 

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