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Vehículos del SPEIS


una cola de vehículos del SPEIS recorre una autopista


Para poder atender la variada tipología de intervenciones que debe afrontar el Servicio se cuenta con una serie de vehículos que por si mismos o por los materiales que transportan se adaptan a todos ellas.




Los vehículos están divididos en 3 tipos principales:
  • Vehículos autobomba, identificados con la letra "T" y un número ("tanques" en el argot de los bomberos donostiarras) son aquellos que están equipados con depósito (o tanque) de agua y bomba para la impulsión de la misma.
  • Vehículos de salvamento, letra "S", son aquellos destinados a labores de rescate, por lo que en esta categoría los hay de muy distintas características.
  • Vehículos auxiliares, letra "A", para el resto de funciones del Servicio.


Además de los tipos anteriores también se cuenta con embarcaciones y remolques para los distintos materiales.





T-1


Fotografía lateral del T-1



Autobomba nodriza de 9000 litros de capacidad destinado a labores de abastecimiento de las otras autobombas en incendios de gran duración.




Año de puesta en servicio:1992





T-2


Fotografía lateral del T-2



Autobomba rural de 2500 litros de capacidad. Tracción total, vehículo de reserva.




Año de puesta en servicio:1985.






T-3


Fotografía lateral del T-3



Autobomba forestal de 3000 litros de capacidad destinado a extinción de incendios forestales. Chasis Mercedes Unimog.




Año de puesta en servicio:2002






T-4


Fotografía lateral del T-4



Autobomba urbana de 2000 litros de capacidad.




Año de puesta en servicio: 2002






T-5


Fotografía lateral del T-5



Autobomba urbana de 2000 litros de capacidad.




Año de puesta en servicio: 1998






T-6


Fotografía lateral del T-6





Autobomba rural de 3000 litros de capacidad. Tracción total.




Año de puesta en servicio: 2010.



S-1


Fotografía lateral del S-1



Furgón de rescate en carretera.




Año de puesta en servicio: 2001






S-2


Fotografía lateral del S-2



Furgón para intervenciones de riesgo químico.




Año de puesta en servicio: 2004






S-3


Fotografía lateral del S-3



Autobrazo de 30 metros de altura.




Año de puesta en servicio: 1991





S-4


Fotografía lateral del S-4



Camión de rescate en carretera.




Año de puesta en servicio: 1994






S-5


Fotografía lateral del S-5



Camión de rescate.




Año de puesta en servicio: 2011.





S-6


Fotografía lateral del S-6



Autoescala de 30 metros de altura.




Año de puesta en servicio: 2007.






A-0


Fotografía lateral del A-0



Furgón Puesto de Mando Avanzado.




Año de puesta en servicio: 1999






A-1


Fotografía lateral del A-1



Vehículo todoterreno de mando.




Año de puesta en servicio: 2007






A-2


Fotografía lateral del A-2



Vehículo pickup todoterreno para rescates de montaña o en altura.




Año de puesta en servicio: 1997






A-3


Fotografía lateral del A-3



Vehículo pickup todoterreno multiuso equipado con pala quitanieves y esparcidor de sal.




Año de puesta en servicio: 2007






A-4


Fotografía lateral del A-4



Furgón de rescate acuático.




Año de puesta en servicio: 2000






A-5


Fotografía lateral del A-5



Vehículo de mando.




Año de puesta en servicio: 2010






A-5


Vehículo pickup todoterreno de mando.

Año de puesta en servicio: 2010


A-6


Fotografía lateral del A-6



Furgón de transporte de personal.




Año de puesta en servicio: 2003






A-7


Fotografía lateral del A-7



Furgón de transporte de personal.




Año de puesta en servicio: 2007






A-9


Fotografía lateral del A-9



Camión de transporte con grúa y volquete. Se trata de un vehículo municipal reconvertido para Bomberos en el año 2012




Año de puesta en servicio: 2002






E-3


Fotografía lateral del E-3



Moto de agua.




Año de puesta en servicio: 2004






E-4


Fotografía lateral del E-4



Moto de agua.




Año de puesta en servicio: 2009