Aprobado el proyecto de ejecución final de la boulevarización de la travesía de Loiola

Otros acuerdos de la Junta de Gobierno: urbanización del paseo de Antzieta, estabilización de la ladera del Alto de Errondo

La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto de ejecución final correspondiente a la integración urbana en la Travesía de Loiola. El alcalde de Donostia / San Sebastián, Eneko Goia, ha explicado que "el proyecto definitivo reduce el número de carriles para la circulación a tres, dos dirección Riberas de Loiola y uno dirección Txominenea".

La reducción de la superficie destinada al tráfico rodado permite un redimensionamiento del espacio disponible para las y los peatones. De este modo, el nuevo proyecto contempla un gran eje urbano verde que acompaña a toda la travesía, generando un amplias superficies llanas de estancia en las que habrá zonas ajardinadas, y en las que destaca la gran plaza ya construida junto a la estación que posibilitará realizar todo tipo de actividades al aire libre como ferias, mercadillos, juegos o conciertos.

Del mismo modo, el proyecto contempla 86 plazas de aparcamiento en superficie. De ellas, 50 estarán situadas entre la rotonda de Riberas y la estación de EuskoTren, mientras que, entre la estación y la rotonda, en el nuevo vial de Jauregiberri quedarán ordenadas las 36 plazas restantes. Además, el proyecto prevé la posibilidad de ubicar junto al vial de coexistencia de acceso a garajes y tráficos de carga y descarta otras 37 plazas de aparcamiento en línea para estacionar por la noche.

Asimismo, la travesía contará con un bidegorri que discurrirá pos su lado oeste. Este nuevo carril bici realizará un trazado recto y directo que enlazará con la acera de coexistencia existente entre el puente de Urdinzu y Txomin. El mismo lado oeste de la travesía acogerá, también un nuevo ascensor que dará acceso al vial Alto de los Robles.

El nuevo boulevard finalizará en la rotonda de reciente construcción (2018) situada junto al puente Urdinzu, que ha mejorado la fluidez del tráfico de la zona.

El proyecto tiene un presupuesto de 6,8 millones de euros y se prevé que las obras puedan arrancar en el segundo semestre del año.

Urbanización paseo de Aintzieta

La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto de urbanización del paseo de Aintzieta en Txomin Enea. Con un presupuesto de 1,6 millones de euros, el proyecto prevé elevar la cota de la actual carretera hasta igualarla con los edificios existentes.

Esta elevación permitirá que la carretera y la acera, en la que se incluirá un bidegorri, y que estarán separadas por una banda verde de arbolado de 2,5metros, puedan discurrir a la misma cota.

Esta obra, que entra dentro de las obligaciones contempladas en la urbanización de Txomin Berria, no podrá comenzar a ejecutarse en tanto no se finalice el vial principal de la nueva urbanización, puesto que el tráfico será desviado por dicho vial principal.

Estabilización ladera Alto Errondo

La Junta de Gobierno ha aprobado el proyecto de obras para la estabilización de la ladera en el Alto de Errondo.

Este proyecto tiene por objeto estabilizar de forma definitiva el deslizamiento de tierras ocurrido el 12 de abril de 2018. Para ello se realizará una pantalla de micropilotes, se procederá a sanear toda la superficie del talud, cuyo relieve será cubierto por una geomalla tridimensional.

El presupuesto para la realización de estas obras es de 251.159 euros.