La demolición del viaducto de Iztueta comenzará el próximo mes

Se prolongará hasta mayo del año 2021.

La concejala de Proyectos Urbanos, Marisol Garmendia, y la concejala de Movilidad, Pilar Arana han explicado las fases de obra y los diferentes cambios en el viario durante el proceso de reconversión de la zona.

Garmendia ha señalado que “estamos ante una obra emblemática e histórica en la ciudad, ya que supondrá la eliminación de una trinchera entre los barrios de Egia, Gros y el Centro. Tras el derribo del viaducto, toda la zona ganará en espacios peatonales, en comunicaciones viarias y en visibilidad”.

Rebajar la calle iztueta

• Para proceder al derribo del viaducto es necesario desviar el tráfico por la calle Iztueta, que deberá rebajar su actual cota para permitir el paso de autobuses y vehículos de cierta altura.
• La operación de rebaje de cota de la calle Iztueta necesita cortar los tráficos por la misma, eliminando las plazas de aparcamiento existentes.
• Además, en esta fase la calle Tomás Gros cambiará de sentido de circulación y la calle Iparraguirre quedará en fondo de saco, con salida y entrada desde Miracruz.
• Durante el rebaje de cota de la calle Iztueta bajo las vías del tren, se cortarán los accesos a la misma desde la calle Iparraguirre. Habrá un carril en fondo de saco para permitir la salida de vehículos de los garajes de la zona, que se dirigirán a Miracruz a través de la calle Tomás Gros derribo del viaducto.

Los trabajos empezarán a extenderse a la plaza Zuhaizti, donde se ensanchará la calzada entre Aldakoenea y la Calzada de Egia, obra que a posteriori permitirá mantener el tráfico durante el derribo del viaducto. Ello supondrá eliminar también los aparcamientos de dicha plaza y el traslado de los contenedores de residuos.

En esta fase, a partir del cruce de Iztueta con Calzada de Egia quedará un solo carril, por lo que los autobuses se dirigirán hacia el Centro y se cambiará de sentido la Calzada de Egia para particulares en dirección Este, regulando semafóricamente el cruce con Jai Alai.

Merma de aparcamientos

Ello supondrá eliminar también los aparcamientos de dicha plaza y el traslado de los contenedores de residuos. Para paliar la merma de plazas de aparcamiento de la zona durante la obra, el departamento de Movilidad creará nuevas plazas, además, de que en la calzada de Egia frente al Polideportivo y Plaza Zuhaizti, se crearán también más plazas.

La concejala de Movilidad, ha señalado que durante las obras “se realizará un cambio de sentido en la calles Iparragirre y Tomas Gros para crear itinerario de búsqueda de aparcamientos para residentes y reservas hoteleras”.

En esta fase, a partir del cruce de Iztueta con Calzada de Egia quedará un solo carril, cambiando el sentido del mismo, por lo que los autobuses se dirigirán hacia el Centro, regulando semafóricamente el cruce con Jai Alai.

Esta situación se prolongará por espacio de nueves meses, ya que durante este tiempo se procederá a derribar el viaducto y a construir el nuevo viario bajo las vías del tren.

Fases (fechas previstas)

• INICIO DE OBRA: 2020/02/09
• FASE 1: Marzo-Abril
  Eliminación de aparcamientos en calle Iztueta (Trabajos de desvío de colectores)
• FASE 2:abril a mayo
  Corte de la calle Iztueta y afecciones en zona viaria de Zuhaizti (Trabajos de desvío de colectores, rebaje de cota de calazada bajo las vías y trabajos en zona de Zuhaizti
• FASE 3: mayo a febrero de 2021
  Cierre del viaducto de Iztueta. Tráfico dirección plaza de Euskadi hacia Duque de Mandas, a través de calle Iztueta. Tráfico dirección Duque de mandas hacia Centro/Gros, por Calzada de Egía, excepto BUS que lo hará por calle Iztueta
• FASE 4: febrero a final de obra (prevista a primeros de mayo)
  Canalización del tráfico por el nuevo vial de forma provisional, hasta su estado definitivo. (Trabajos de la nueva glorieta y finalización del nuevo viario)

Documentos relacionados

• La demolición del viaducto de Iztueta comenzará el próximo mes.pdf
• Obren faseak - Fases de las obras.pdf