La bicicleta, la mejor opción para moverse por Donostia este verano

Refuerzo de plazas de aparcamiento, mejoras en la red de bidegorris o el sistema Dbizi son algunas de las claves para impulsar el uso de la bicicleta

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El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián avanza en su apuesta por la movilidad activa, favoreciendo el uso de vehículos como la bicicleta, por lo que desde el consistorio se han puesto en marcha diversas mejoras en lo relativo a este medio de transporte con el objetivo de que se convierta en un elemento central de la movilidad estival en la ciudad.

La concejala de Movilidad y Transporte Sostenible Olatz Yarza ha destacado que “esta apuesta por la bicicleta forma parte del plan para la movilidad de la ciudad, que tiene como eje principal lograr una ciudad más amable y mejorar la calidad de vida de las y los donostiarras. Y esta apuesta viene acompañada de medidas para que la utilización de este vehículo sea atractiva para la ciudadanía. Desde el departamento, en los últimos tiempos se están llevando a cabo diversas acciones para favorecer su uso, y la llegada del buen tiempo a la ciudad es un momento idóneo para comprobar las ventajas de movernos en bicicleta”.

El uso de este medio de transporte ha ido en aumento en los últimos años y el Ayuntamiento busca incentivarlo aún más, al tratarse de un vehículo que tiene beneficios no solo para el medio ambiente, sino también para la salud de quienes lo utilizan. Es por eso que el departamento de Movilidad está ultimando el Plan integral de la bicicleta, que verá la luz en los próximos meses y marcará la hoja de ruta de la red ciclista del futuro.

Red de Bidegorris


Uno de los factores a la hora de decantarse por la bicicleta como medio de transporte es la red de carriles bicis o bidegorris. Donostia cuenta con de 66,38 km de recorrido de vías ciclistas segregadas (el 13% en coexistencia con el peatón y el 87% carril bici y acera bici), a los cuales se está planteando añadir nuevos tramos que sumen 1,5 km más.

Además, entre 2024 y lo que va de 2025 se ha ejecutado el proyecto de reparación de pavimentos en tres ejes de la ciudad y actualmente se están ejecutando mejoras de pavimentación en la calle Gregorio Ordoñez (subida a Riberas de Loiola) y Calle Egia (entre puente de Astiñene y calle Aldapa) y mejoras en el cruce ciclista-peatonal Easo con Pedro Egaña.

Servicio Dbizi

Desde su puesta en marcha hace 5 años, Dbizi se ha convertido en uno de los servicios de transporte público más utilizado en la ciudad, con 1,3 millones de trayectos registrados a lo largo de 2024. En cuanto a sus estaciones, el próximo jueves 19 se va a proceder a ampliar la estación 01 – Udaletxea ) Ayuntamiento, que se reubicó junto al Náutico por motivo de las obras del consistorio, devolviendo los anclajes a su ubicación original en Ijentea y manteniendo otra parte en su ubicación actual.

Aparcabicis

Entre los años 2023 y 2024 se han instalado en la ciudad 33 aparcabicis permanentes, ampliando la capacidad de aparcamiento en 330 plazas, haciendo que la dotación actual de plazas para bicicletas ronde las 8.400.

Y de cara a este 2025 hay también una previsión de instalar 12 nuevos aparcabicis (120 plazas) distribuidos en los distintos barrios de la ciudad.

Guía de la bicicleta

El Ayuntamiento de San Sebastián, en colaboración con al asociación ciclista Kalapie, editó el pasado mes de septiembre la Guía de la persona usuaria de la bicicleta urbana, un documento que recoge de manera clara y accesible toda la información relativa a los beneficios que reporta este vehículo, normas y obligaciones, y una serie de recomendaciones de buenas prácticas.

Registro Bicicletas

Hay 5.464 bicicletas registradas. Mediante un sencillo trámite gratuito, este sistema permite incluir una bicicleta en una base de datos identificando sus características más significativas y su número de bastidor, así como los datos del propietario, con el objetivo de minimizar el riesgo de robo y hacer posible la recuperación de la bicicleta.

Guía bicicleta urbana

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    Publicada el 06/18/2025